內(nèi)外涂塑鋼管是指礦料(如碎石、石屑、砂和礦粉等)與瀝青按一定工藝條件拌和而成的混合物。瀝青混合料分為瀝青混凝土混合料和瀝青碎(礫)石混合料兩類。內(nèi)外涂塑鋼管是一種黏彈塑性材料,用瀝青混合料修筑的瀝青類路面與其他類型的路面相比,具有良好的力學性能,良好的抗滑性能,修筑路面不需要設(shè)置接縫,行車舒適性好,施工方便,速度快,能及時開放交通,并且經(jīng)濟耐用等優(yōu)點,被廣泛應用于路面工程。根據(jù)瀝青混合料施工方法有瀝青混凝土路面、瀝青碎石路面及瀝青貫入大路間等。

涂塑鋼管

①瀝青混合料的組成材料。
a.瀝青。內(nèi)外涂塑鋼管所用的瀝青材料包括道路石油瀝青、煤瀝青、液體石油瀝青等。
b.粗集料。內(nèi)外涂塑鋼管用粗集料有碎石、破碎礫石、篩選礫石和礦渣等。
c.細集料。拌制瀝青混合料的細集料,可以用天然砂、人工砂或石屑。
d.礦粉。礦粉是由石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨制而成的,也可以由石灰、水泥、粉煤灰代替,但高級公路、一級公路的瀝青混合料面層不宜用粉煤灰做填料。
②瀝青拌和料的技術(shù)性質(zhì)。
a.內(nèi)外涂塑鋼管高溫穩(wěn)定性。瀝青拌和料在高溫下承受外力不斷作用時,抵抗永久變
形的能力叫高溫穩(wěn)定性。
b.低溫抗裂性。為保證路面在冬季低溫時不產(chǎn)生裂縫,瀝青混合料應具有低溫抗裂性。
c.耐久性。是指其在外界各種因素的作用下,仍能保持原有性能的性質(zhì)。瀝青混合料的耐久性直接影響道路的使用時間。
d.內(nèi)外涂塑鋼管耐磨性。為保證長期行車的安全,集料應選用耐磨性能好的材料。
e.施工和易性。瀝青混凝土應有較好的和易性以保證施工順利進行
知得高